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A U  Q U O T I D I E N ...

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Emission  Turbo sur la chaine M6, spéciale Autodrome avec l' essai exclusif de la Pambuffetti PJ 01  

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Nous avons eu récemment le grand plaisir d'accueillir Dominique Chapatte, Etienne Bruet et leurs collaborateurs de l'émission Turbo (M6). Notre passion commune pour l'automobile a alimenté une chaleureuse ambiance de travail durant les tournages et interviews. Nous tenons à les remercier ici pour leur enthousiasme, leur gentillesse et leur professionnalisme impressionnant.

Cette émission Turbo a été diffusée sur M6 le 10 mars, et le sera à nouveau le 17.

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La Pambuffetti PJ 01, le jour du tournage, en bonne compagnie, en arrière plan une Ferrari 250 GT de 1959 et une Maserati Bora

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Discussion entre passionnés près de l'une des toutes premières Lotus Europe, extrêmement rare.

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​L'aventure continue

Il y a près de vingt cinq ans AUTODROME accueillait la première Pagani Zonda de production, la C12/03 et lançait l'artisan d'Emilie-Romagne. C'est du passé; aujourd'hui une nouvelle aventure extraordinaire commence avec Pambuffetti Automobili. La naissance d'une nouvelle marque, c'est comme un envol, et l'émotion des premiers essais et présentations aux journalistes, inoubliable.   

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Départ à l'aube pour un beau voyage en Maserati Bora de Paris à Cannes

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Le Premier Prix, catégorie Hypercars, a été décerné à la Pambuffetti PJ-01 avec ses lignes nouvelles, et sa présence impressionnante, elle a fait l'unanimité. 

Suivre les chemins ou tracer la route ?

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Parcouru comme dans un souffle, ce trajet de 900 km, nous a paru bien court; la Maserati Bora est une Grand tourisme de rêve, en version 4.7L. construite en 289 exemplaire, bien peu de personnes aujourd'hui peuvent en parler d'expérience. Une merveilleuse automobile, un peu secrète, pour initiés.

UN SOGNO

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En mémoire du futur

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Il est des instants que l'on dit passés mais qui perdurent pourtant mystérieusement. Ce que nous imaginons, quelque part dans le futur existe peut-être aussi étrangement, déjà.

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La cathédrale de Milan, impassible, à la mesure des siècles.

La structure d'une voiture de Grands Prix...  Cette inconnue italienne pensée - simplement - comme une monoplace de Formule 1 respire sans turbocompresseur, elle est différente.

Ultralégère, secrète, sa gestation à peine accomplie, elle touche déjà aux cordes sensibles. Un accord d'une harmonie parfaite ?  Le futur lui a déjà entr'ouvert une place, hors du déjà vu. Une naissance est une émotion incomparable.

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Démarrer une voiture absolument nouvelle, cela vous emporte comme un envol.
Les passages de vitesse en dix fois moins de temps qu'un clignement de paupières... impossible ? Un pédalier plus haut que les hanches du pilote...

Extrême effet de sol, deux volants amovibles, l'un de type F1 pour la piste, un pour la route... exagéré ?

 Rendez-vous le 17 Mai 2023

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