AUTOMOBILES CLASSIQUES DISPONIBLES
FERRARI 250GT
Coupé Pininfarina 1959
*Le début de la série des 250 GT, les plus prestigieuses des Ferrari Classiques
*Même base-type châssis/moteur que les 250 GT California et les 250 GT Tour de France
*Entièrement restaurée
*Certifiée Ferrari Classiche
*Extrêmement rare, 350 exemplaires construits, dont il en resterait moins de 150 authentiques
Prix : 625 000 €
FERRARI 250GT
Coupé Pininfarina 1959
*Le début de la série des 250 GT, les plus prestigieuses des Ferrari Classiques
*Même base-type châssis/moteur que les 250 GT California et les 250 GT Tour de France
*Entièrement restaurée
*Certifiée Ferrari Classiche
*Extrêmement rare, 350 exemplaires construits, dont il en resterait moins de 150 authentiques
Prix : 625 000 €
FERRARI 250GT
Coupé Pininfarina 1959
*Le début de la série des 250 GT, les plus prestigieuses des Ferrari Classiques
*Même base-type châssis/moteur que les 250 GT California et les 250 GT Tour de France
*Entièrement restaurée
*Certifiée Ferrari Classiche
*Extrêmement rare, 350 exemplaires construits, dont il en resterait moins de 150 authentiques
Prix : 625 000 €
MERCEDES 280 SL 1975
* Version très recherchée, 6 cylindres boite automatique
* Etat général exceptionnel, d'origine
* Vendue neuve en France
* Intérieur cuir, vitres électriques
Prix : 35 000 €
FERRARI 250GT
Coupé Pininfarina 1959
*Le début de la série des 250 GT, les plus prestigieuses des Ferrari Classiques
*Même base-type châssis/moteur que les 250 GT California et les 250 GT Tour de France
*Entièrement restaurée
*Certifiée Ferrari Classiche
*Extrêmement rare, 350 exemplaires construits, dont il en resterait moins de 150 authentiques
Prix : 625 000 €
FERRARI 250 GT
Coupé Pininfarina 1959
* Le début de la série des 250 GT, les plus prestigieuses des Ferrari Classiques
* Même base-type châssis/moteur que les 250 GT California et les 250 GT Tour de France
* Entièrement restaurée
* Certifiée Ferrari Classiche
* Extrêmement rare, 350 exemplaires construits, dont il en resterait moins de 150 authentiques
Prix : 625 000 €
BENTLEY Arnage
T24 Le Mans Mulliner 2005
* L'une des Bentley Classiques les plus rares : 8 en spécifications Europe volant à gauche
* Série spéciale commémorant la 6° victoire de Bentley aux 24 Heures du Mans
* Un seul propriétaire, 33 100 km
* Le sommet de l'ultime génération de "vraies" berlines Bentley
Prix : 85 000 €
FERRARI 412 A 1987
* Ferrari classique V12, un moteur de légende, une beauté Classique éternelle
* Vendue neuve en France, 61 600 km. Magnifique exemplaire
* Ferrari de collection très rare ( seulement 245 exemplaires - en volant à gauche )
* Une œuvre d'art utilisable au quotidien
Prix : 85 000 €
DE TOMASO GUARÀ
* Extrêmement rare, 18 exemplaires construits
* Etat général exceptionnel, sort de grande révision
* L'ultime De Tomaso
Prix : 285 000 €
FERRARI 400 i BM 1982
* Modèle très rare, 422 exemplaires construits
* Etat général exceptionnel, restauration d'ensemble
* Configuration de couleurs rare
* Ferrari classique V12, un moteur de légende, une beauté éternelle.
Prix : 90 000 €
MATRA DJET V S 1966
* Marque de légende : Championne du monde de F1 en 1969 et 3 victoires aux 24 H du Mans
* Modèle très rare, moteur Gordini
* Eligible aux plus grands rallyes et évènements historiques
Prix : 49 000 €
MATRA DJET V S 1966
* Marque de légende : Championne du monde de F1 en 1969 et 3 victoires aux 24 H du Mans
* Modèle très rare, moteur Gordini
* Eligible aux plus grands rallyes et évènements historiques
Prix : 49 000 €
LANCIA Flaminia Touring GTL 2+2 1968
* Très belle restauration intégrale
* Modèle rare 2.8L. 3C
* Classicisme et élégance italienne
Prix : 75 000 €
© AUTODROME CANNES 1993-2026 - Reproduction interdite